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5 月 15 日，Stellantis 集团与东风汽车集团告示，两边共同签署一项政策合营公约。两边将通过在中国共同坐蓐标致和 Jeep 品牌汽车，来进一步拓展两家公司长达 34 年的合营伙伴关联。与此同期，两家公司还至本日签署了一份非敛迹性政策原宥备忘录，通过讹诈两边在限制性、专科才协调研发范围的产业上风进一步加强合营。

证据公约，在赢得所需审批及阐述商酌的试验公约后，神龙汽车权略自 2027 年起，在神龙公司武汉工场于方式初期坐蓐标致品牌的两款全新新动力车型，新车型将基于该品牌在" 2026 北京车展"上发布的全新见地车的最新贪图言语打造，居品将面向中国，同期将出口至国外商场，助力标致品牌的宇宙增长权略。自 2027 年起，在神龙公司武汉工场于方式初期坐蓐 Jeep 品牌的两款新动力越野车型，居品将在宇宙商场进行销售。

当作地说念的好意思系汽车品牌，Jeep 专注于制造硬派越野、SUV 以及皮卡，1983 年就与北京汽车制造厂达成合营设立北京吉普汽车有限公司，打造了中国汽车行业第一家搭伙企业。到了 2010 年，广汽集团与菲亚特集团以 50:50 股比设立广汽菲亚特，赛马投注中国app官方版下载总投资 170 亿元，2014 年菲亚特全资收购克莱斯勒后，搭伙公司改名为广汽菲克，成为 Jeep 品牌国产化的中枢载体。尔后，广汽菲克 Jeep 品牌不绝推出目田光、目田侠、指南者等国产车型，但因推动政策不对、居品定位过失等问题，2022 年两边阻隔合营，最终广汽菲克央求收歇清理。

为什么是神龙汽车？最初，神龙汽车是东风汽车集团与 Stellantis 集团在中国商场当今唯独的搭伙企业，发展至今已超 30 年历史，2026世界杯竞猜中国官网坐蓐规范、质料管控、供应链体系高度调处，里面同样晓畅、合营磨合老本远低于外部新组建搭伙公司。其次，神龙武汉工场领有熟习整车产能与顶尖制造水准，国产 Jeep 无需大限制新建厂房，仅升级新动力产线即可快速相连车型投产，既能自大国内商场，还具备宇宙出口禀赋。再者，Stellantis 在华电动化、智能化存在短板，而东风当作三大汽车央企之一，在三电工夫、智能驾驶及硬派越野研发教养可精确补王人 Jeep 新动力转型需求。

连年来，Stellantis 集团在中国商场的清楚并不睬思，销量捏续下滑，事迹压力较大。淌若 Jeep 大概终了国产，关于 Stellantis 集团和神龙汽车来说都是一次契机，淌若新车型大概在中国商场取得得手，不仅不错栽种 Jeep 品牌的销量和商场份额，还能为 Stellantis 集团在中国商场掀开新场面，增强其在中国商场的竞争力，进一步设备中国商场，终了事迹的增长。

虽然，Jeep 思要重新赢得招供并装潢易。从国内新动力越野细分商场方式来看，现时赛说念份额已高度会聚于自主品牌，长城坦克品牌和比亚迪旗下方程豹等品牌捏续占据新动力越野中枢商场份额，搭伙及入口品牌同级别居品的生涯空间捏续受到挤压。另一方面，不论是神龙汽车照旧 Jeep，在国内商场的存在感较低，搭伙品牌发展压力弘大，4 月国内份额仅为 20%，更而且是此前依然告示退出洋产的 Jeep。此外，国产后的新动力 Jeep，还能不可唤起品牌默契，亦然未知数。

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